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10月13日，隨著最后一榀預(yù)制箱梁架設(shè)完成，這也標(biāo)志著浠水縣寶塔大橋改造項(xiàng)目全線箱梁架設(shè)圓滿完成，即將進(jìn)入橋面和路面施工階段。

浠水縣寶塔大橋位于S343省道，承擔(dān)著黃州城區(qū)與蘄春、武穴等多個(gè)南部區(qū)縣的交通任務(wù)，原有橋體于2000年左右建成，公路承載能力為Ⅱ級(jí)，因建成年代久，橋梁存在部分梁體接縫開(kāi)裂等病害，對(duì)過(guò)往車輛通行存在一定程度的安全隱患。

寶塔大橋改造項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)主線長(zhǎng)度980米，新建人行道 5607平方米。升級(jí)改造后橋梁寬度由原來(lái)的15 米拓寬為31米，雙向四車道增加為雙向六車道通行。項(xiàng)目建成后將有效提升S343省道的通行能力，促使浠水北城新區(qū)與高鐵新區(qū)深度融合。

寶塔大橋改造工程是浠水縣今年的重點(diǎn)交通項(xiàng)目，縣委縣政府高度重視，群眾關(guān)注度也較高。為確保寶塔大橋改造項(xiàng)目能順利進(jìn)行，浠水縣交通運(yùn)輸局組織項(xiàng)目專班，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)，積極調(diào)度施工企業(yè)，倒排工期，緊盯項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，合理控制施工工序銜接，將生產(chǎn)任務(wù)細(xì)化到每日。同時(shí)兼顧工程進(jìn)度和周邊居民生活環(huán)境，努力克服天氣和汛期對(duì)施工的限制和影響，不斷強(qiáng)化資源配置，加強(qiáng)過(guò)程控制，改進(jìn)施工工藝，工序穿插進(jìn)行，采取飽和式施工模式全面攻堅(jiān)。截至目前，寶塔大橋新橋建設(shè)的46根樁基礎(chǔ)、15個(gè)系梁、19個(gè)蓋梁、1個(gè)擴(kuò)大基礎(chǔ)U型橋臺(tái)、1個(gè)樁柱式橋臺(tái)、2個(gè)橋臺(tái)和100榀箱梁已全部完成，為大橋改造項(xiàng)目順利竣工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

下一步，浠水縣交通運(yùn)輸局將持續(xù)加大工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工的管控力度，加強(qiáng)與施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等參建單位的溝通協(xié)調(diào)，鼓足干勁，攻堅(jiān)克難，全力保障寶塔大橋改造項(xiàng)目圓滿完工。

來(lái)源：縣交通工程建設(shè)服務(wù)中心

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