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麻竹高速沖刺年底全線通車
7月25日，省交投集團黨委委員、副總經(jīng)理楊志波一行迎著酷暑來到麻竹高速麻城至紅安段，現(xiàn)場開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，督辦工程、慰問工人?！耙獣r刻牢記省委省政府賦予交投的使命，當好湖北高速公路建設(shè)的排頭兵，攻堅克難，確保年底麻竹高速全線通車?！?/span>
作為一條“爛尾路”，省交投接手復工1個多月以來克服了哪些困難？施工進展如何？7月30日，湖北日報全媒記者赴現(xiàn)場一探究竟。
上午10時，氣溫已達35℃。全長43公里的麻竹高速麻城至紅安段上，30臺瀝青混合料運輸車在路上來回穿行，100多名工人分布在沿線，或測量，或鉆孔，或攤鋪道路。
在該路段24公里處，10多名工人正操作設(shè)備攤鋪瀝青，100多攝氏度的高溫下，滾滾熱浪撲面而來?！霸绞歉邷卦绞菫r青攤鋪的最好時機，我們力爭10月份完成整個路面的攤鋪。”施工方——湖北長江路橋股份有限公司麻竹高速麻城至紅安段項目部經(jīng)理羅勇如是說。
麻竹高速麻城至紅安段2012年開工，由于投資商資金斷裂，2017年2月全面停工，成為一個雜草叢生的“爛尾路”?！霸绞遣缓每械挠补穷^，越要迎難而上?！泵鎸Ω锩蠀^(qū)人民的期盼，省交投集團黨委果斷提出：“不好修的路交投來修，關(guān)鍵時刻要體現(xiàn)交投的責任和擔當?！?/span>
2019年，黃岡市政府經(jīng)過重新招標，省交投集團接手了該項目，5月份各參建單位跑步進場?！半m然只剩下不到20%的工程量，但實際困難遠遠超出我們的想象?！焙苯煌堵橹窦t安高速公路有限公司總經(jīng)理徐佑方介紹，由于道路長時間閑置缺少養(yǎng)護，加上過往大貨車碾壓，道路狀況很差，出現(xiàn)了路基沉降、車轍、裂縫等諸多問題，縱斷面高程達不到設(shè)計要求。為此，公司花費了1個月調(diào)查缺陷，按設(shè)計規(guī)范完善每一處問題。其中，僅道路裂縫累計長達3公里，其中最長的一條有200多米。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，工作人員將沿線每一處裂縫都注明了標記，其處理方式是：先鉆孔注漿，再銑刨攤鋪。徐佑方表示，僅處理道路缺陷，公司就花費了3000多萬元?！耙愦筚~，舍得投入，必須將這條道路打造成精品工程?！睏钪静ū硎荆缆焚|(zhì)量要經(jīng)得起專業(yè)機構(gòu)的檢驗，經(jīng)得起社會車輛的檢驗，為全省人民建設(shè)一條高質(zhì)量的安全路。
該項目起于麻城宋埠鎮(zhèn)以東的周德村，與滬蓉高速公路麻城(鄂皖界)至武漢(長嶺崗)段相接，止于紅安縣與大悟縣交界處的大悟縣河口鎮(zhèn)北，與大悟段相接，是麻竹高速全線唯一未通車的路段。“這條路修了7年，沿線黨委政府和人民都期盼著道路早日通車?！绷_勇表示，項目今年6月25日正式復工，剛準備大干一場時，突然來了數(shù)百名陌生人“要債”，先后在6月底至7月初4次阻擾施工。經(jīng)了解，原來的投資商、施工單位差欠了一大批分包商的工程款，這些人得知工程復工，立即前來“要債”。實際上，省交投集團中標該項目后，已經(jīng)按要求向相關(guān)部門支付了5億元的前期工程結(jié)算準備金?！半m然他們找錯了人，但我們理解他們的心情，絕不能發(fā)生沖突?！笔〗煌都瘓F得知此事后，立即組織專班趕赴現(xiàn)場處理此事，一方面安撫對方情緒，另一方面積極與黃岡市政府及相關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通，經(jīng)過多方努力，各方達成一致。7月8日以后，再也沒有發(fā)生一起阻擾施工事件。
截至7月底，麻竹高速麻城至紅安段路基缺陷處治工程全線展開，路面工程右幅缺陷處治已基本完成，瀝青中層面已施工35公里。
徐佑方表示，公司將結(jié)合此次主題教育工作，深入開展勞動競賽，攻堅克難保證施工進度，嚴格按照設(shè)計規(guī)范，打造精品工程。
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