8月13日,京能十堰熱電鐵路專用線通過武漢鐵路局驗收委員會初步驗收,正式步入鐵路驗收通車階段。據(jù)了解,鐵路專用線工程全長9.7公里,分為A、B兩個標(biāo)段。工程2016年5月開工建設(shè),2019年7月工程主體完工。其中,京能十堰熱電聯(lián)產(chǎn)項目最長隧道——茶店鐵路隧道于2018年4月全線貫通。鐵路專線正式開通后,燃煤一路運進(jìn)煤筒倉,實現(xiàn)全封閉操作,人煤分離,最大限度減少粉塵外逸,對環(huán)保增效、減輕交通壓力具有重要意義。
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