近日,省政府印發(fā)《湖北綜合交通公路水路三年“四大攻堅(jiān)戰(zhàn)”(2018—2020年)方案》,明確了高速公路、干線公路、“四好農(nóng)村路”、水運(yùn)建設(shè)4個方面的新目標(biāo)和措施,全面吹響交通強(qiáng)省號角。
根據(jù)《方案》,3年內(nèi)我省將新建成高速公路1250公里,力爭建成1750公里,到2020年,我省高速公路里程達(dá)到7500公里,力爭達(dá)8000公里,實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。
1.高速路建設(shè)納入省政府督查根據(jù)《方案》,
2019年,開工建設(shè)通山至修水高速湖北段、武漢至大悟高速河口至鄂豫界段等項(xiàng)目,建成宜來高速鶴峰至宣恩段、棗潛高速荊門至潛江段等項(xiàng)目561公里;
2020年,開工蘄春至太湖高速蘄春東段、利川至咸豐高速等項(xiàng)目,建成??抵辽褶r(nóng)架高速、武穴長江公路大橋等項(xiàng)目530公里以上。
根據(jù)《方案》,高速公路三年攻堅(jiān)進(jìn)展情況,已被納入省政府督查范圍。省政府將適時啟動約談問責(zé)機(jī)制,省交通運(yùn)輸廳屆時將負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查、考核評比等工作。
2.提檔升級,農(nóng)村公路能“錯車”
省政府鼓勵以市縣為單位,將納入部省“十三五”國省干線公路項(xiàng)目庫的項(xiàng)目,以及部省規(guī)劃外、地方需求迫切且有明確資金來源的項(xiàng)目,采取“建養(yǎng)一體化”模式,通過分區(qū)域或分類別“打捆”招標(biāo)。今年上半年,在黃岡和荊州等市縣啟動“建養(yǎng)一體化”試點(diǎn),下半年起在全省推廣。
《方案》透露,
2018年將建設(shè)一、二級公路項(xiàng)目272個,建成一級公路450公里,建成國省道二級公路600公里,縣鄉(xiāng)二級公路650公里;
2019年建成一、二級公路項(xiàng)目249個,建成一級公路455公里,建成國省道二級公路700公里,縣鄉(xiāng)二級公路650公里;
2020年建成一、二級公路項(xiàng)目166個,建成一級公路455公里,建成國省道二級公路700公里,縣鄉(xiāng)二級公路700公里。
3.如何建“四好農(nóng)村路”?
《方案》規(guī)定,按照路面寬度不低于5.5米、路基寬度不低于6.5米的標(biāo)準(zhǔn),提檔升級3萬公里農(nóng)村公路,讓這些公路能正常“錯車”;部分交通量小、地形地質(zhì)條件復(fù)雜、拓寬難度較大的特殊路段,可適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn),但路面寬度不得低于4.5米;將農(nóng)村公路向進(jìn)村入戶延伸,完成1.3萬公里20戶以上通組公路建設(shè)任務(wù),路面寬度原則上應(yīng)達(dá)到4.5米以上,每年確保完成4000公里。
農(nóng)村公路安防“455”工程建設(shè)確?!八哪耆蝿?wù)、三年完成”,力爭兩年完成,探索推行農(nóng)村公路“路長制”等管養(yǎng)模式。
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