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黃石現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目，多項(xiàng)控制性工程施工，均取得重要進(jìn)展，將于明年“十一”全線貫通

胡家灣跨線橋

在黃石現(xiàn)代有軌電車一期工程二標(biāo)段的胡家灣跨線橋施工現(xiàn)場，記者看到，工人們正在拆除模版，并對(duì)承臺(tái)進(jìn)行鋼筋綁扎。

整個(gè)胡家灣段全長1173米，目前開的工作面是從沿湖路往南，一共有28個(gè)墩臺(tái)?，F(xiàn)已施工完成25個(gè)墩臺(tái)，計(jì)劃8月底完成所有地塊施工。

百花隧道

在百花隧道洞內(nèi)，記者看到，工人們正在進(jìn)行水溝、電纜溝的安裝。

黃石人期待的“黃石有軌電車”有最新進(jìn)展！明年國慶就可以坐

目前施工的是隧道的中央水溝和中央電纜溝，計(jì)劃在9月底完成。完成之后，后續(xù)進(jìn)行機(jī)電安裝和防火涂料。計(jì)劃十月底到十一月中旬全部施工完成。

百花隧道是國內(nèi)首條有軌電車山嶺隧道，總長度約2588米，分南北兩段，基本呈直線型展布，均為單洞雙軌隧道。今年5月28號(hào)，百花隧道南北兩條隧道就已全部貫通。高峰期施工人員達(dá)到近300人，工期是15個(gè)月，計(jì)劃用12個(gè)月全部完工。

黃石現(xiàn)代有軌電車一期項(xiàng)目，線路北起黃石港區(qū)的，黃石大道-磁湖路路口，向南至市民之家，終點(diǎn)站位于礦博北路和園博大道路口

其中在園博大道、縱三路，經(jīng)四路和礦博北路段采用單線布置，線路全長26.9km，全線共設(shè)站30座，全線設(shè)車輛基地1座，位于金山大道-百花路東北角地塊內(nèi)，調(diào)度中心位于車輛基地內(nèi)，占地面積約13.5公頃

目前，黃石現(xiàn)代有軌電車一期項(xiàng)目，正在火熱施工中，土建五個(gè)標(biāo)段完成產(chǎn)值約6.5億元，占土建總投資的42％，園博大道、百花路正在進(jìn)行鋪軌

，預(yù)計(jì)連通渠主體機(jī)構(gòu)8月底完成，蘇州路9月底全線完成建設(shè)，山南鐵路跨線橋9月底完成建設(shè)，一期工程計(jì)劃明年“十一”前全線貫通并進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試

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