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路過漢洪高速通順河大橋，16號線通順河高架已經全線貫通。小編注意到，目前除了一段腳手架未拆除外，其他全部拆除。后續(xù)鋪軌、布線等施工完全可以通過高架橋實施了。

根據批復的方案，該段北側沌口部分和南側的武漢智慧生態(tài)城的三站均為地下線路。漢南區(qū)域內的站點均為地上高架線路。

16號線一期工程線路正線全長約32.44km，其中高架段長約18.14km，過渡段1.69km，地下段約12.61km。

線路長 32.3 公里，設車站 12 座

投資 154.2 億元，項目建設工期為 3 年。

近日，有網友在長江網武漢城市留言板詢問，武漢地鐵16號線何時通車？武漢地鐵集團及時作了回復：16號線預計2021年通車試運營。

16號線是漢南區(qū)目前規(guī)劃的唯一一條地鐵線路，其建設動向一直受到眾多網民的關注。在長江網武漢城市留言板上，網民針對16號線的咨詢、建議持繼不斷，相關部門均一一給予了回復。

網友顧女士家住碧桂園鳳凰灣小區(qū)，時刻關注著16號線的進展。顧女士想了解，16號線距離碧桂園鳳凰灣小區(qū)最近的是哪一站？有多遠？16號線何時通車營運？

6月17日，武漢地鐵集團在城市留言板回復稱：武漢軌道交通16號線全線設站共計十二座，其中職教園站為本工程第二座車站，車站位于馬影河大道與學院路交叉口西側，沿東西向馬影河大道敷設。車站主體為路中高架三層側式站臺車站，設置4個出入口。本站距碧桂園鳳凰灣小區(qū)最近，約1.5公里，目前，本工程正處于相關程序審批。16號線預計2021年通車試運營。

網民吳先生提問：第四輪規(guī)劃的16號線是市域快線嗎？目前建設情況和發(fā)車車次有公示嗎？

武漢地鐵集團6月4日回復：第四輪建設規(guī)劃中，16號線屬于市域快線，目前16號線已上報發(fā)改委待批，發(fā)改委批復及招標完成后全線開工建設。

據悉，市域快線速度介于地鐵和高鐵之間，16號線也是武漢市目前設計時速最快的線路。16號線是漢南區(qū)目前規(guī)劃的唯一一條地鐵，對于漢南區(qū)的建設發(fā)展意義重大，建成后將極大拉近漢南區(qū)與主城區(qū)距離。

網民張先生問：16號線地下站能否增加？地下站可以帶動商業(yè)的發(fā)展，而且在地下更加美觀。此外，16號線獲批為市域快線，類似溫州S1線120到160的速度，漢南距離主城區(qū)這么遠，希望每小時車速定為160公里，而不是120公里。

武漢地鐵集團回復稱：16號線全線地下站有7座，高架站有5座，高架站均位于蓄滯洪區(qū)，設置地下站風險極大且不合理；同時國家批復的漢南線目標速度為120公里/小時，同時全線平均站間距為3公里，與采用160公里/小時的要求不匹配，不能發(fā)揮速度效率，另外從時間目標與能耗角度考慮，相比120公里/小時，采用160公里/小時是不經濟的，沒必要的。

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